山东省装备制造产业园区

• 济南市服务业重大项目调研显示投资进度超预期 十大领域发展动能强劲

  为加快新旧动能转换、精准推进招商引资工作，济南市发改委近期对全市服务业重大项目展开专项调研。数据显示，上半年济南市服务业增加值突破千亿元，占GDP比重持续提升，十大重点行业783个在建项目总体投资进度达87.8%，显示出强劲的发展韧性。 一、服务业成为经济增长核心引擎 调研显示，济南市服务业增加值达1047.2亿元，增速高于全市经济平均水平，占GDP比重同比提升0.8个百分点至48.9%。这一结构性变化表明，服务业对济南市经济高质量发展的支撑作用进一步增强。从行业分布看，商贸、物流、文化旅游等传统领域与科技信息、金融等新兴领域协同发展，形成多元驱动的产业格局。 二、重大项目投资进度显著超前 全市1000万元以上服务业在建项目总投资规模超3700亿元，年度计划投资完成率接近90%。其中，养老、医疗卫生、公共服务等民生类项目投资占比提升，反映出城市功能配套的持续完善；科技信息和教育培训领域项目增速突出，凸显创新驱动战略的落地成效。分区域看，中心城区与周边园区形成差异化布局，例如物流项目向交通枢纽区域集聚，文化旅游项目依托历史文化资源展开。 三、工作机制优化保障项目落地 济南市发改委通过建立“月调度、季通报”机制，动态跟踪项目进展。针对土地审批、资金配套等共性问题，联合多部门成立专项协调小组，上半年累计解决各类梗阻问题超百项。例如某智慧物流园区项目通过绿色审批通道提前三个月开工，某省级医疗中心项目获得配套资金追加后加快建设进度。 四、下一步聚焦全周期服务提升 根据规划，济南市将强化服务业项目全生命周期管理：一是建立重点项目库动态更新机制，优先保障科技研发、数字经济等领域的资源倾斜；二是探索“标准地”供应模式，缩短项目前期准备周期；三是完善政银企对接平台，引导社会资本参与重大基础设施建设。 此次调研结果将为济南市制定新一轮服务业高质量发展政策提供数据支撑。随着新旧动能转换的深入推进，服务业有望在产业结构优化、就业容量扩大等方面发挥更大作用。

  2025-08-07

• 济南新材料产业园区联动企业筑牢安全防线 政企协同开展消防实战演练

  作为济南市重点打造的产业集聚区，新材料产业园区近年来通过招商引资引入大批高新技术企业，在推动区域经济发展的同时，始终将安全生产作为园区管理的核心任务。2023年夏季，该园区联合鑫茂齐鲁科技城组织大规模消防演练，通过实战化培训强化企业主体责任，构建政企联动的安全生产新格局。 一、政企协同构建安全防线 2023年8月下旬，济南新材料产业园区管委会联合辖区消防部门、公安单位及重点平台企业，开展为期半日的综合消防演练。此次演练聚焦产业园区常见风险点，设置初期火灾扑救、设备操作实训等六大模块，参与人员覆盖园区管理方、执法部门及30余家企业代表。活动现场通过情景模拟还原生产车间火情，由专业消防人员演示破拆、排烟等应急救援流程，重点培训企业人员使用消火栓、灭火器等基础设备的能力。 二、三维度提升安全管控水平 演练方案设计体现系统性防控思维：在硬件管理层面，详细讲解自动喷淋系统、防火卷帘等设施的维护标准；在制度规范层面，强调企业需建立隐患台账并落实整改闭环；在应急处置层面，针对化学品存储等特殊场景定制专项预案。园区安全生产监管部门现场发布《平台企业安全管理指引》，明确要求各平台方每季度组织联合检查，建立企业安全信用档案。 三、创新"平台+监管"责任体系 此次演练是济南新材料产业园区试点"平台方负主责"监管模式的重要实践。园区管委会要求鑫茂齐鲁科技城等平台运营方履行"第一责任人"职责，不仅要做好入驻企业安全培训，还需配备专职安全员开展日常巡查。2023年以来，该园区已推动平台企业完成电气线路改造等12类共性隐患治理，通过"以练代训"方式累计培训从业人员超2000人次。 四、长效机制护航园区发展 根据规划，济南新材料产业园区将在2023年第四季度实现消防演练全覆盖，同步推进智慧消防物联网建设，在重点企业安装烟感报警联动装置。园区管委会表示，未来将通过"双随机"抽查、第三方评估等方式压实企业主体责任，并将安全生产纳入招商引资企业准入评价体系，持续优化营商环境与安全发展的协同机制。

  2025-08-07

• 临沂市A级物流企业扩容助力招商 10家上榜企业彰显产业升级新动能

  近日，中国物流与采购联合会发布的最新A级物流企业名单显示，临沂市新增10家认证企业，其中6家为首次入选，4家实现评级提升。此次评选进一步强化了临沂作为区域性物流枢纽的竞争力，为招商引资提供了重要产业支撑。 一、A级认证推动行业标准化进程 在第二十四批全国A级物流企业评选中，495家企业通过审核，山东省占比近10%，其中临沂市表现突出。国药控股鲁南有限公司晋升5A级，成为临沂市第四家顶级物流企业，标志着当地医药冷链物流体系迈入新阶段。4A级企业山东德利再生资源置业有限公司等企业则体现了循环经济与物流融合的创新成果。 二、梯队化发展格局初步形成 目前临沂市A级物流企业总数达32家，形成5A至2A的完整梯队。立晨物流、天源物流等老牌企业持续领跑，而临沂源尚物流等新晋3A企业展现新兴力量。这种分层发展模式既保障了头部企业的示范效应，也为中小企业提供了升级路径。 三、基础设施与政策双重赋能 临沂市近年来建成多个智慧物流园区，配套完善的多式联运网络为评级提升奠定基础。地方政府通过专项扶持资金、税收优惠等政策，激励企业参与标准化建设。此次山东德扬物流获评2A级，反映出政策对中小物流企业的倾斜支持。 四、产业联动效应持续释放 作为商贸服务型国家物流枢纽，临沂市将物流评级与本地商城经济深度绑定。荣庆物流等5A企业已形成辐射全国的冷链干线网络，带动农产品加工、电子商务等关联产业集聚发展。这种产城融合模式使物流业对GDP贡献率提升至8.3%。 五、绿色转型成为升级新方向 本次获评企业中，多家企业应用新能源车辆、光伏仓储等低碳技术。山东德利再生资源置业通过4A认证，验证了废旧物资回收物流体系的标准化水平，为行业绿色化发展提供样本。 六、未来聚焦智慧物流突破 根据规划，临沂市将重点培育网络货运、智能分拣等新业态，推动A级企业数字化转型。新获批的3A级企业临沂源尚物流已试点无人仓项目，预示着下一阶段物流升级的技术路径。 此次A级企业扩容强化了临沂市"中国物流之都"的定位，通过标准化引领、梯队化培育、智慧化转型的组合策略，正加速构建更具竞争力的现代物流产业生态。

  2025-08-07

• 潍坊高新区以产业链升级驱动"动力城"建设 打造全球高端装备新高地

  近年来，潍坊高新区通过精准招商引资和产业生态培育，围绕动力装备、声学光电等五大主导产业构建千亿级产业集群。其中"动力城"建设成效显著，已形成从关键零部件到整车制造的完整产业链，成为区域经济高质量发展的重要引擎。 一、顶层设计构建产业新格局 潍坊高新区将动力装备产业作为"动力城"核心支柱，制定专项发展规划，明确"汽车电子-关键零部件-动力总成-整车制造"四位一体发展路径。通过建立产业链"链长制"，统筹推进技术攻关、项目落地和配套完善，目前园区已汇聚50余家上下游企业，形成以龙头企业带动、中小企业协同的创新联合体。 二、核心技术突破增强产业韧性 在动力总成领域，当地企业成功研发商用车辆智能驾驶系统，突破高功率密度电机技术瓶颈。新能源板块建成省级燃料电池技术创新中心，实现氢能发动机关键部件国产化替代。2023年数据显示，园区企业累计获得相关专利超2000项，参与制定国家行业标准30余项。 三、载体平台强化创新支撑 投资建设的国家级检测中心具备整车及零部件全生命周期测试能力，公共技术服务平台年服务企业超500家次。与多家科研机构共建的联合实验室，在电驱系统、轻量化材料等领域完成12项科技成果转化。2022年启用的智慧园区管理系统，实现产业链资源实时匹配与协同调度。 四、生态培育完善配套体系 设立专项产业基金支持关键环节技术突破，配套建设物流枢纽和保税仓库降低企业运营成本。人才政策方面实施"工匠培养计划"，年培养高级技工超千人。通过举办国际动力装备博览会等品牌活动，持续提升产业全球影响力。 当前，潍坊高新区正加速推进第三代半导体、智能网联等新兴领域布局，计划三年内新增产值规模突破800亿元。这种全链条、集群化的发展模式，为传统工业城市转型升级提供了可借鉴的实践样本。

  2025-08-07

• 潍坊市创新招商机制助推重大项目落地 前三季度引资规模突破560亿

  今年以来，潍坊市通过深化招商体制机制改革，构建全流程服务体系，推动招商引资工作取得显著成效。数据显示，前三季度全市5000万元以上招商项目实际到位资金达560亿元，新签约亿元级项目310个，总投资额1766亿元，三项核心指标同比增幅均超10%，为"四个城市"建设注入强劲动能。 一、政策体系创新释放招商活力 潍坊市先后出台《关于进一步完善招商体制机制的意见》等政策文件，建立"组织领导+政策支撑"双轮驱动机制。通过实施项目论证评估制度、审批绿色通道、"五个一"推进机制等创新举措，将平均项目落地周期缩短30%。特别是在新能源、高端装备制造等领域，市场化招商新模式促成多个百亿级项目快速签约。 二、目标管理强化主体责任落实 全市明确750亿元年度招商引资指导目标，推行"一部门一项目"责任制。重点考核"四个城市"建设与新旧动能转换项目成效，将招商成果纳入科学发展综合考评体系。这种压力传导机制促使各县区形成比学赶超氛围，其中滨海区通过产业链精准招商，实现外资到位金额同比增长52%。 三、多元渠道拓展提升引资质效 统筹推进产业链招商、园区招商等"十个渠道"建设，前三季度组织精准对接活动超320场。在现代农业、航空航天等优势领域，引进具有核心技术的外资项目28个。青州市依托花卉产业基础，成功吸引国际龙头企业投资15亿元的智慧农业产业园项目。 四、全流程服务加速项目转化 建立从推介到投产的全周期服务体系，对重大项目实行"专班跟进+清单管理"。峡山区通过"标准地"供应模式，实现某生物医药项目"拿地即开工"。目前全市在建亿元以上项目中有74个实现当年签约、当年开工，项目转化率同比提升18个百分点。 当前潍坊市正聚焦"十四五"规划重点产业，持续优化营商环境。通过建立招商大数据平台、强化要素保障等举措，进一步推动招商引资规模与质量双提升，为区域经济高质量发展蓄积更强后劲。

  2025-08-07

• 济南高新区规模以上工业企业利润稳健攀升 装备制造与能源化工双轮驱动

  上半年，济南高新区工业经济交出亮眼成绩单，规模以上工业企业利润同比增长17.4%，增速较前五月提升0.3个百分点，区域招商引资成效持续转化为发展动能。钢铁、装备制造等重点产业贡献突出，国有经济活力显著增强，为全省工业高质量发展注入强劲动力。 一、能源原材料行业领涨 产业链价值持续释放 受全球大宗商品价格波动影响，济南高新区钢铁、煤炭、化工等基础工业领域利润增速显著。其中，黑色金属冶炼和压延加工业利润同比激增124.5%，非金属矿物制品业与石油天然气开采业紧随其后。分析表明，区域产能优化与高端化转型同步推进，推动传统产业利润率提升。 二、装备制造业加速突围 创新驱动效应显现 上半年，济南高新区装备制造业利润同比增长8.3%，增速较前五月扩大2.4个百分点。细分领域中，汽车制造业利润增长10.4%，通用设备制造业增长11.3%，新能源装备与智能生产线成为新增长点。技术升级与订单回暖共同拉动行业效益改善。 三、大中型企业支柱作用凸显 贡献率超八成 作为区域经济压舱石，济南高新区大中型工业企业利润同比增长25.5%，占全区规模以上工业利润总额的61.7%。测算显示，其对整体利润增长的贡献率高达84.8%，反映出龙头企业在供应链整合与市场拓展中的主导地位。 四、国有经济活力迸发 改革成效持续释放 国有工业企业利润同比飙升64.6%，增速超出全区平均水平47.2个百分点。混合所有制改革与精益管理深化，推动资产周转率与人均产出双提升，成为稳增长的重要支撑。 当前，济南高新区正围绕“强链补链”目标，进一步优化营商环境，引导资金与技术向高端制造领域集聚。工业经济稳中向好的态势，为全年高质量发展奠定了坚实基础。

  2025-08-06

• 青岛西海岸新区塑化产业航母启航 国际塑化谷项目落地助力"四新"经济

  在青岛市经济信息化委的积极推动下，西海岸新区通过招商引资成功引入三欧物产国际塑化谷项目，标志着该市在产业互联网平台建设领域取得重要突破。该项目依托青岛港口资源优势，整合全球塑化行业龙头企业资源，将打造集贸易、物流、研发于一体的综合性产业高地，为区域"四新"经济发展注入新动能。 一、战略布局契合城市发展定位 西海岸新区作为国家级新区，近年来重点培育新材料、高端化工等战略性新兴产业。国际塑化谷项目的落户，与青岛市打造国际航运贸易金融创新中心的战略高度契合。项目规划建设的四大中心功能——国际贸易、一带一路物流、大宗商品结算和行业研发，将有效补足区域产业链关键环节。 二、产业互联网平台赋能传统行业 项目核心载体"供塑网"平台，通过数字化技术整合上下游资源，实现塑料化工原料从生产、交易到物流的全流程在线化。该模式可降低企业30%以上的供应链成本，推动传统塑化产业向智能化、服务化转型。目前平台已吸引超过200家国内外企业入驻，预计三年内形成超百亿规模的产业生态圈。 三、港口优势转化为产业竞争力 青岛港作为全球第七大集装箱港口，为项目提供了得天独厚的物流支撑。项目方将依托前湾港区30万吨级原油码头和液体化工专用泊位，构建辐射日韩、东南亚的国际塑化品集散中心。同步建设的智慧物流系统可实现货物通关效率提升40%，年吞吐量预计突破500万吨。 四、创新生态培育区域增长极 项目配套建设的研发中心将联合国内外顶尖科研机构，重点突破可降解材料、高性能复合材料等关键技术。目前已规划建设3个国家级实验室，引进高级科研人才团队，未来五年计划申请专利200项以上，推动青岛形成塑化领域的技术策源地。 五、政企协同优化营商环境 青岛市相关部门成立专项工作组，在土地供应、基础设施配套等方面提供全程服务。通过建立"链长制"服务机制，协调解决项目推进中的跨部门问题。同时配套出台产业互联网专项扶持政策，在人才引进、税收优惠等方面给予支持。 该项目的实施将带动西海岸新区形成超千亿规模的塑化产业集群，创造逾万个就业岗位。作为青岛市"十四五"期间重点建设的产业互联网示范项目，其成功落地彰显了城市在数字经济领域的吸引力和竞争力，为传统产业转型升级提供了可复制的样板经验。

  2025-08-06

• 青岛西海岸新区携手共建蓝色经济通道 打造"一带一路"海上合作新标杆

  近日，国家发展改革委和国家海洋局联合发布的《“一带一路”建设海上合作设想》为全球海洋合作注入了新动能。该方案聚焦招商引资与多边协作，提出以三条蓝色经济通道为纽带，推动中国与沿线国家在基础设施、生态保护、产业升级等领域的深度合作，共同构建开放包容的蓝色伙伴关系。 一、顶层设计明确海上合作新路径 作为2015年《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的深化文件，此次《设想》首次系统提出海上合作专项规划。文件强调以“和平合作、互利共赢”为核心，通过共建港口网络、优化航运服务、加强海洋科技合作等举措，推动《2030年可持续发展议程》海洋目标落地。其中，青岛西海岸新区凭借区位优势，将成为连接中国—中南半岛经济走廊与印度洋通道的关键节点。 二、三大通道构建全球海洋经济网络 《设想》规划的三条通道覆盖亚欧非及太平洋区域：一是以中国沿海经济带为起点，经南海、印度洋延伸至非洲地中海，串联中巴、孟中印缅经济走廊；二是向南联通大洋洲和南太平洋岛国；三是探索北极航道，打造中欧蓝色经济新链路。这些通道将促进海洋资源开发、跨境贸易便利化和低碳技术合作，例如在东南亚地区推动绿色港口标准化建设，在非洲东海岸布局临港产业园区。 三、蓝色伙伴关系助推可持续发展 通过建立多方参与的合作机制，中国将支持沿线国家发展海洋观测、防灾减灾、生态修复等能力。重点项目中包括联合开展红树林保护、珊瑚礁修复等生态工程，并在船舶新能源应用、海水淡化等领域加强技术转移。青岛西海岸新区已试点建设国际海洋智库平台，为跨国合作提供技术支撑。 四、市场化运作激活海洋经济潜力 《设想》提出采用“政府引导+市场主导”模式，鼓励企业参与海上风电、海洋生物医药等新兴产业投资。目前，已有多个沿线国家签署了海洋产业对接协议，例如在斯里兰卡科伦坡港合作建设智慧物流中心，在希腊比雷埃夫斯港升级数字化码头设施。 此次《设想》的发布标志着“一带一路”海上合作进入精细化实施阶段。通过蓝色经济通道的互联互通，中国将与各国共同应对海洋治理挑战，为全球可持续发展贡献东方智慧。

  2025-08-06

• 青岛携手央企共建高速列车创新高地 聚焦招商引领全球轨道交通集聚发展

  在青岛与大型央企合作获批共建国家高速列车技术创新中心的新布局中，招商引资成为驱动枢纽建设的关键引擎，旨在整合国际资源，打造产业生态集群。这一举措将强化青岛在全球轨道交通领域的技术引领地位，通过吸引高端要素，构建开放协同创新网络，助力高速列车核心技术的迭代升级，并为产业升级提供坚实支撑。 一、此次合作获批的背景与战略定位源于国家级政策导向的深化推进，响应高质量发展新阶段的需求。以青岛为中心的创新中心选址城阳区，不仅依托其既有的高速列车制造基础，如中车四方股份等本土产业链优势，还契合国家层面推动产业技术跃升的战略目标。该中心将作为首个获批项目，衔接科技创新大会的精神，聚焦轨道交通关键领域的前沿探索，为后续类似平台提供示范性经验。 二、中心的建设结构围绕“三平台、两中心、一基地”展开，每个组件均基于开放共享原则设计。三平台涵盖核心技术研发平台、产业化测试平台和国际合作交流平台，强化关键技术的源头供给；两中心包括成果孵化中心和设计创新中心，突出成果转化与产业链协同；一基地聚焦智能制造示范基地，实现技术创新与产业应用的深度融合。这些构成形成完整的闭环生态，促进全球创新资源的无缝衔接。 三、在五年计划实施中，建设目标着重于打造国际化专业网络，通过资源聚集与机制创新，推动上下游联动。首阶段任务聚焦基础设施完善，如城阳区集聚区的基础建设，重点整合全球轨道交通的技术人才和资本力量。计划实施开放共享模式，确保创新链条高效运转，预计将在短期内提升技术供给能力，并形成辐射带动的创新动力源。 四、招商引资策略作为后续工作核心，青岛市积极调整方案，吸引海外高端机构的区域布局。通过政策倾斜与环境优化，如提供便捷落地服务和支持国家级创新平台的入驻，中心计划汇聚全球知名研发机构分支，构建技术发源地。此举不仅增强成果转移辐射效应，还赋能青岛成为高速列车新技术的全球枢纽。 五、中心的落成预期将为国内产业带来深远影响，包括强化核心产业链韧性和创新生态构建。通过青岛与央企的合作模式，提升国家轨道交通产业的自立自强水平，带动区域经济协同发展。长远看，这一创新高地将推动技术标准化和国际化竞争，为中国制造迈向高端奠定坚实基础。

  2025-08-06

• 山东青岛蓝区强化招商构建21家海洋技术创新战略联盟 推动产业链升级

  山东青岛蓝色硅谷及周边区域通过招商引资引入多个重点项目，成功打造了以国家级海洋科技创新平台为核心的体系，其中支持建立的21家海洋产业技术创新战略联盟成为关键引擎。这些联盟涵盖了海参产业、海洋装备等领域，通过资源整合与合作，有效提升了山东半岛海洋经济竞争力，为高质量发展注入新动能。 一、蓝区科技创新体系以国家级海洋科技创新平台为龙头，辅以省级各类平台为主体，覆盖综合性、专业性和成果转化推广功能。近年来，青岛、烟台、威海三市基于政策引导，优化了平台布局，避免单一结构风险。例如，在青岛蓝色硅谷核心区，已聚集一批“国字号”机构和企业，助力研发转化一体化。 二、海洋产业技术创新战略联盟共21家，由科研机构、高校及企业共同组建，强化产学研协同。其中，海参产业技术创新联盟等3家获评国家联盟试点，代表国内领先水平；联盟成员单位涵盖海洋装备、生物医药等行业，通过联合攻关解决共性技术难题，推动标准制定和产业升级。 三、青岛、烟台、威海获批国家级海洋高技术产业基地，借助招商引资引进重点工程。青岛蓝色硅谷累计落地项目超170个，涉及海洋装备研发中心及创新企业；烟台海洋产权交易中心运营后，完善了产权服务体系；威海则聚焦海洋监测设备，提升行业基础能力。 四、关键创新平台加速建设，海洋国家实验室和国家深海基地在青岛投入使用，提升了国际影响力；天津大学青岛海洋工程研究院投运后，吸引更多产学研资源入驻。同时，国家海洋设备质检中心工程按计划推进，强化了区域技术支撑网络。 五、联盟发展驱动产业化集群形成，如潍坊滨海海洋化工和寿光新型防水材料获批国家特色基地，突出海洋化工领域优势。这些基地整合联盟资源，促进成果转化，推动了海洋生物基材料等新兴产业发展。 六、未来蓝区将扩大联盟覆盖范围，深化跨区域合作，计划新增细分领域联盟以应对市场挑战。青岛等地通过政策强化产业链韧性和创新能力，力争海洋经济再上新台阶。

  2025-08-06

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